Cikkek
Nem sokkal minden egyes nagydíj vége után az állami Formula 1-es YouTube-állomás egy kiváló, 50 perces műsorcsomagot tesz közzé a versenyzőkről. A Blast Way-en átélheted, ahogy egy lelkes F1-es autót a https://fogadas-sport.com/tippek/ létesítményben próbálnak megtörni egy szórakoztató, nagyszerű csapdacsapatban. A nagyszerű jelzés ellenére Norris másokat is megijesztett a 45. körben, amikor a 10. kanyarban az új falat súrolta – a legjobb anyag látszólag sérülés nélkül kifolyt. Máshol is vannak problémák, például a Russell a pilótafülkét egy „szaunához” hasonlította, Perez pedig azt mondta, hogy az autójuk „úgy ugrál, mint egy jó kenguru”. Norris válaszolt Verstappen egy körrel későbbi zárójelére, ami miatt a McLaren úgy döntött, hogy az első szárny cseréjével néz szembe a szívszorító helyi esemény ellenére.
Zak Brown 4,1 milliárd dolláros McLaren eladást jelentett be
Szingapúri Nagydíjra kínálunk üléseket, és biztos lehet benne, hogy nagyszerű kilátás nyílik az új Marina Bay Street pályára. Ezzel a Singapore Algorithm 1. lépéses bejegyzéssel a legjobb versenyzőhősöket láthatja, mint például Hamiltont, Verstappent, Perezt és Norrist közvetlen közelről. Ebben a bejegyzésben a Szingapúri Nagydíj jegyek és vendéglátó csomagok hosszú listáját találja, és bebiztosíthatja a Nagydíj belépőit. Miután Bernie Ecclestone a "legújabb kincsnek nevezte az F1 élvonalában, amely folyamatosan finomodik", Szingapúr gyorsan egyedül áll, mint a paddock és az F1 üzleti szponzorainak népszerű helye. A város felhőkarcolóinak hátterében a sport talán soha nem tűnt a legjobbnak. Iratkozzon fel az Egyesült Államokra egy exkluzív élményben a Nagydíj™ hétvégéjén, ahol ízletes ételeket és kiváló italokat fogyaszthat, és a legjobb F1-bennfentesektől hallhat.
Hogyan nyerheti meg a McLaren az új F1-es bajnokságot a Szingapúri Nagydíjon?
"Valóban nehéz volt, és azt hiszem, időt vesztettünk a rendszer elején. Sokat küzdöttünk az autó pattogásával és az egyensúlyozással, egyszerűen nem jött be, komoly problémám volt vele. Mindannyian tudjuk, hol a helyzet; van megoldás, de ez egy nagyon nehéz pálya mindenkinek. Eljött az ideje, hogy az év hátralévő részében is bemutassuk, az új zene talán a legjobb nekünk, és most egy olyan csomagon gondolkodunk, ami ezt lehetővé teszi." Ésszerű azt állítani, hogy a 2008-as F1 első éjszakai versenye óta Szingapúr biztosan megalapozta magát a kedvencévé rajongókkal, csapatokkal és emberekkel.
Az elmúlt 12 hónapban a harmadik szettben dobogós helyen végzett, de Norris volt az, aki a hagymások között rohamozott, hogy megnyerje a győzelmet – ezt a hatást az új brit csapat már a hétvégén is meg akarta ismételni. Ha úgy tűnik, Verstappen Lila Bikája végre elég jó tempót diktál, akkor a McLaren uralta az új 2025-ös algoritmus első lépését az elmúlt évben. Az új identitásnak a wokingi csapathoz kellene tartania, de egyelőre nem biztos, hogy megnyeri-e az első F1-es címet. Leclerc mindent megtett, hogy utolérje Russellt, de végül az ötödik helyre kellett beállnia, miután Hamilton és Sainz voltak az utolsó autóvezetők, akik az első körig maradtak, Alonso, Hulkenberg és Perez pedig a nap utolsó pontszerzői. Norris mesterien indult az utolsó körökben, hogy biztosítsa a győzelmet és növelje a győzelmeiket Miamiban és Hollandiában az év elején, jóval a második helyezett Verstappen és harmadik szettben ülő első szettbeli társuk, Piastri mögött végzett. Ha Leclerc-t szorítják a ringbe, Magnussen az első mezőnyben rontott az új falfelületen, és egy nagy defektet kapott, ami azt jelentette, hogy a verseny egésze alatt sántikálnia kellett, mielőtt kiállt volna a boxba, és esetleg fel kellett szerelnie a törékeny gumiabroncsokat.
Lewis Hamilton, Ferrari SF-25
A Channel Cuatro nem fogja valós időben bejelenteni az új futamot, de hosszabb összefoglalókat kínál a hétvégi estére, lehetőséget adva a rajongóknak, hogy bepillantást nyerjenek a tréfás akcióba és a lehetséges történetszálakba. Szingapúr reflektorfényei nemcsak fokozzák a bajnoki futam feszültségét, hanem lehetővé teszik a szervezők számára, hogy jó Eb-tervet tartsanak fenn, így a vasárnapi leckék a szokásos időpontokban vannak. A Formula–1-es csapat ezen a hétvégén a Marina Bay-be készül a 2025-ös szezon 18. futamára, a szingapúri nagydíjra, amely vasárnap, BST szerint délután 1 órakor kezdődik.
Kerüljük el a legújabb kürtöt, és lássuk a csapatok és az autósok cikk-csata idézeteit. Szerintem a rajtom elég jó volt, de nem volt elég tapadás az oldalán, így nehéz volt kipróbálni a kanyarban. A csatában sajnos nem volt elég gyorsam ahhoz, hogy alapon menjek, ezért a legújabb gumikat használtam, és a saját versenyemet vezettem. Tudjuk, hogy ez, mondanom sem kell, nem a legerősebb számunk, de még mindig van egy kis erő a játékhoz, bár nem éreztük azt a sebességet, amit szerettünk volna, de azt hiszem, a kárhatár megdőlt.
Mind az RB, mind a Ferrari végül felcserélte az emberek rangsorát, Leclerc-t a 7., Tsunodát pedig a 12. helyre hozva. „Azoknak, akik bírják ezt a tempót, szeretnénk Hamiltont a végére állítani” – mondta Leclerc, aki zöld és piros üzleti jegyzőkönyvekkel dobta fel az új menetidő-nyilvántartásokat. Miután Alonso mögött ragadt, hogy sok kört tegyen, Leclerc végül a 26. kör előtt talált egy megoldást, mielőtt az Aston Martin a boxba hajtott, hogy új, kemény gumikat szerezzen. „Valami nagyon nem stimmel az autóddal, haver” – mondta a szakembernek, miután nem sikerült átadniuk Tsunodának.
Gary Anderson: Mit árul el a Red Coloured Bull legfrissebb információja Verstappenről?
Azóta az ötletgazda a Forbes 2019-es 30 legsikeresebb ázsiai listáján szerepel. Az egyik legsikeresebb előadó, a divatikon és az EGOT (Emmy-, Grammy-, Oscar- és Tony-díjas) páratlanul hosszú, négy évtizedes múltra visszatekintő popzenei karriert futott be, több mint 300 millió dalt kínálva világszerte. A brit legenda olyan értékes slágereket alkotott, mint a Tiny Dancer, a Your Tune és a Skyrocket Kid, és olyan sztárokkal dolgozott együtt, mint Dua Lipa, Ed Sheeran, Eminem és a Girls Gaga. A jelenlegi időjárás-előrejelzések szeles és meleg időjárást jósolnak Szingapúrban, alacsonyabb csapadék- és széllökésekkel.